Tsurugi 150 のメーター

久しぶりに、Tsurugi 150のエンジンをかけた。やはりなかなかかからなかったが、なんとかエンジンがかかった。ガソリンを入れたら、33km/l位の燃費だった。冬場は燃費が良くないので、それでこれならばなかなか良いのではないか。

いつもカバーをかけているので、殆ど汚れもない。気温は13度だったが、ほとんど寒さは感じなかった。だが、まだ、サスペンションは堅いままで、少し荒れた道では、ガタガタと振動して、ひどい乗り心地だ。また、ブレーキを少し強くかけると、フロントのフォークがよじれる様な剛性感のない止まり方だ。

そして、今日時計がいつもの事ながら、だいぶ遅れていた。一月で数分は遅れる。それで、時計合わせをしていたのだが、試作車同様に電圧計に表示があることが判った。

これがそうだ。やり方は、パネルの下部にある二つのボタンのうち、右側を押したままにすると、電圧表示になり、再度同様に押し続けると、元の時計に戻る。だが、右のタコメーターの下には、アナログの電圧計が付いていて、デジタルの電圧計が別に必要という事はないので、不必要なのだが。