Tsurugi 150 試乗

梅雨の晴れ間みたいに、昨日と今日は晴れだった。明日からまた雨の予報だ。ので、夕刻まだ明るい内に修理の終わったTsurugi 150に乗って見るとこにした。

ガソリンが満タンだと問題が起こっているので、まずは、ガソリンを満タンに入れた。ガソリンスタンドに行くまでに、フロントブレーキを使ってみると確かに、ガタガタとしないで止まるようになった。とてもうれしい。以前紹介したビデオの通り、フロントがガタガタとなってとても不安定になるし、第一乗り心地も良くない。まだ、ブレーキが鳴く方がマシに感じていた。だが、効き過ぎる性格と剛性感の無さは相変わらずだ。

おそらく、この性質は、筐体が大きい割に、フレームが細く、全体的に軽い(だから小排気量でもそこそこ走るのだが)、つまり剛性がないボディなのに、似合わない大型のディスクローターが付いているのが原因だろう。軽くブレーキを効かせても、ディスク径が大きいので、相対的に強力にブレーキが効くことになる。そして、強力に効くのでフロントフォークに大きな力がかかって、よじれるような感じになるのだろう。タイヤがもう少しハイグリップだったら、簡単にロックはしないだろうが、ブロックパーターンのマルチパーパスタイヤだから、グリップはそんなに望めないため、簡単にロックしてしまうのだろう。きっと、ディスクをもう少し小さいサイズのものにしたら、じんわりと効くブレーキに出来るような気がする。これは、慣れるより仕方ない。もちろん、パッドを交換しているので、もとに戻すとマシになるかもしれない。今度試してみよう。それでも、効かないよりは効く方が安全だ。効かないブレーキには緊急時に止まれないという事だから、慣れようがない。色々書いたが、ガタガタブレーキからの解放はやはりうれしい。

さて、近所を少し走ってみて、問題が無かったので、高速に乗って、止まらないか試してみた。一つ先のインターまで行って、いったん降りてまた帰ってくるというのをやってみた。

今日は、少し風が強くて高速に乗ったとたんに向かい風が激しくて大変だった。エンジンは、8,000回転も回らず、速度も80km/h出るかどうかだった。場所によっては、横風もあって、かなり振られた。

いったん高速を降りてUターンしてきたら、今度は追い風になったため、速度がどんどん上がって、9,000回転を上回り、速度も100km/h程度出たが、このときには時々息継ぎする現象が見られた。おそらく、ガソリンが満タンなので、対策キャップでも空気の流入が追いつかないのかもしれない。少しアクセルを戻して、90km/hで走ると全く問題無かった。以前100km/h以上で走ったことがあったが、このような現象は無かった。しかし、そのときにはガソリンが満タン状態ではなかったので、今回と条件が一緒というわけではない。修理に出す前に、ガソリンが半分以下の時にも試したが、現象は出なかった(90km/hしか出していなかったが)。とにかく、エンジンが止まるなどと言う不具合は、これで解消した。

久しぶりにTsurugi 150に乗って、全開走行をしたら、やはり気持ちいい。高速では、あまり速くないので、端っこを走らざるおえないが、それは絶対的なパワー不足で仕方ないことだ。これは問題点ではなくて仕様なのだから。でも、下の道を60km/h程度で走ったときは、加速もそこそこで、ストレスは無い。

これから梅雨が続くので、乗る機会は少なくなるが、雨が降っていなかったら、休みの日は少しでも乗りたいと思う。そのような気持ちだ。

タブレット

10インチのZT-180は価格が価格だけにスマートフォン並とは行かないが、価格なりには使えている。以前購入して、返品してしまった静電容量タッチパッドのW1500は、外装も金属で高級感かあり、頑丈だった。でも、その価格は、3万5千円で、しかも、別途１ヶ月保証と送料が必要で、4万円弱というものだった。そのうちにきっと、メジャー系のタブレットがこれくらいの価格になるだろうと思っていた。時期は、年末だろうと思っていたのだが、Yahooのオークションを見ると、NTTドコモのLG製タブレットOptimus Pad L-06Cが、３万円台で出ているではないか。確かに、auのXOOMと比較して外部メモリであるSDカードが使えない。内蔵32GBのみという割り切った仕様ではある。でも、3D対応のカメラが付いていたり、1GBものRAMが搭載されていたり、デュアルコアだったり、最新のAndroid 3.0だったりと、W1500など全く歯が立たない高性能ぶりだ。それでいて、ほぼ同じ価格となれば、これを購入しないておくことが出来るだろうか。

ということで、入札落札してしまった。思わず、ケースと液晶保護シートも注文してしまった。それでも、4万円程度に収まってしまった。正直言って、中華padで、３万円以上だす人はいなくなるだろう。性能差は、相当なものだ。いままで中華Padを売っていたショップも、価格を下げざるおえなくなるだろう。輸入コストが大きくかかるのかもしれないが、仕入れ値の倍近い価格で売っているのじゃないかと思える商品が多いし、ショップによってだいぶ価格に差がある。

としても、ZT-180は、１万円台で買えて、10インチで、1GHzのCPUとコストパフォーマンスは高い気がする。もちろん、スマートフォン並の性能を期待してはいけない。これは、パソコンでいうNetBookの様なものだ、NetBookは、ほとんどが低性能なAtomプロセッサーを使用していて、Core 2Duoクラスを使うPCに比べると実用的かと思える鈍さだが、それでも使えないかというとそうでもない。機敏ではないが、ウェブを見たり、メールしたりといった事は出来るPCだ。Optimus Padや、au XOOMが、高性能なノートPCだとすると、中華PadがNetBookだと言うことが出来るだろう。でも、ネットブックのおかけで、１０万円を優に超える価格だったノートPCが、今では１７インチでGPU付きのノートPCが、7万円以下で購入できる事になったのだ、中華Padはもっと低価格、高性能になって、メジャー系のAndroid端末のブライスレンジを引き下げてほしいものだ。

Tsurugi 150修理納車

昨日は、雨との予報だったのに、午後はほとんど雨は降らなかった。でも、今日は、朝は雨だったが、昼頃には止んで路面は乾いていた。このまま曇りになるかと思われたが、午後はズーと雨だった。そして一番雨が強くなったときに、Tsurigi 150は納車された。天気にまで見放されるとは。

 ２週間ぶりだが、雨には濡れてはいるが、意外に綺麗だ。

 手ぶれしてしまった。

 マフラーも、ぴかぴかだ。

 懸案のフロントブレーキだ。

メカニックの方と少しお話したが、色々とテストしてくれ、タンクキャップとフロントディスクだけでなく、整備も色々とやってくれたようだった。これで大丈夫だと思いますとの事で、楽しみだ。だが、この天気、乗って確かめるわけにはいかないのが残念だ。今週末も、子供の運動会だし。

早く乗りたい気持ちだ。

しかし、よく降る。蛙の鳴き声を聞いていると、梅雨に入った様な感じだ。もしかしたら、入ったのかもしれない。バイク乗りにはつまらない季節だ。昨年も、早く梅雨が明けろと書いている。

梅雨の季節とい言えば、玄関のツバメは、卵がかえって、ヒヨコがピーピー鳴いている。親のツバメが、頻繁にえさを運んでいる。実は、メカニックの方とは玄関で話していたのだが、その間にも、親ツバメが何度も来ては、近づけなくて旋回して行くのが見えた。人がいるだけで、警戒して近づかない。

ツバメのおかけで、玄関も、車庫の自動車も、糞がだいぶ飛んでいる。この季節は、梅雨と言うこともあるが、洗車しても１時間と持たない。