デジタルグッズとバイクの日々: 四国ツーリングその2 石鎚山まで

松山港には、５時前に着いた。一番に乗船したので、一番に出ていくことになった。まだ外は、真っ暗だ。しかも、寒い。下船してからは、止まることなくそのまま走り出した。

まだ早朝ということもあり、ほとんど車は走っておらず、すいすいと進んでいく。

まずは、３３号線に入らないといけない。だが、これが複雑だ。

今治街道を南下してきて、松山南環状線に左折して、天山で今度は右折で33号線になる。上の赤矢印の通りだ。地図上では特に変わった感じもしない。

これが、実際の状況だ。ここで、左折する。上になにやら高架道路が見える。

どうやらその道路と同じ方法に曲がるらしい。

で、行ってみると、その高架道路への登り口と側道か見える。なんだか有料道路の入口のようだ。思わず、側道に入った。

が、その側道は、なんだか狭くなって明らかに違う感じだ。あわてて、高架道路の下をくぐるように右折した。

先ほどの地図では、普通の道に見えたが、拡大すると、上のように高架道路になっていることがわかる。つまり、有料道路の入口に見えるが、それを登って正解だったのだ。結局、赤矢印のように、元の今治街道を直進した方向に戻ってしまった。

直進してすぐにあったコンビニに入った。ちょっと頭を整理しないと。いまだから、地図を見て高架道路に入ればいいとわかるが、その時には、朝早くて初めてのところでちょっと混乱していたのだ。ここで、ナビをセットして33号線への道を見つけて走っていくことにした。

たいしてコンビニにいたわけでもないのに、夜の明けるのは早い。コンビニを出るときには、かなり明るくなっていた。

気温は、１５度程度。私は、メッシュジャケットの上に薄いビニールジャンパーを着て、グローブは完全に冬用を付けて走った。でも、後でそれで正解だったと思った。

そこからひたすら走る。だいぶ高度が上がってきた。もう街中の感じじゃない。天気は、薄曇りという感じだ。まだ、夜が明けて間もないのだ。

そして、三坂第１トンネルという長いトンネルに入った。

そしてトンネルを出ると、真っ白だった。霧だ。

そして、霧はだんだん濃くなってもう前もよく見えない。というか、実際はこれほどではないが、湿度が高いのでシールドやカメラが濡れてくるのだ。ここで、またコンビニに入った。

そこで、ツバメが乱舞しているのを見た。かなりの数のツバメだ。真っ白な中を四、五十匹も飛んでいるのだ。おそらく、急に白くなって混乱しているのかもしれない。それとも、餌をとっていたのだろうか。大体こんな時期にツバメがいるものだろうか。でも確かに尻尾が割れていたのだ。

そこを出て、また少し走った。まだ道はそこそこの広さで、直線も多かった。車はほとんど見かけない。

すると、何やら料金所跡が見えてきた。ここが、石鎚山スカイラインの入口だ。夜は締め切られているらしい。

ここまで来ると、霧もなくなり視界は良好だ。ただ、ほとんど直線のない、忙しい道だ。とにかくぐにょぐにょと曲がっている。

そして、登山口にたどり着いた。途中車はほとんど見かけなかったのだが、ここでは、何台か止まっていた。なかには、ここで一夜を明かしたらしいものもあった。また、奥に行くと、バスも何台か来ており、すでに登山客が多数いた。

少し高いところから、バイクを止めた駐車場を見下ろす。

こちらは、登山客が集まっていたところだ。右側に食堂があったのだが、まだ開いていなかった。土曜日でこんなに客がいるのに、開けていないなんて商売気のない事だ。

やっと、朝日を浴びることができた。天気もすこぶる良い。いい景色だ。

遠くの山が霞んでいて雰囲気最高。

これが、石鎚山? だろうか。かなりごつごつした山だ。

少し、休んで、トイレしてから駐車場に戻って走り始めた。

ここからは、林道を走る。いままでよりも、狭い。

車がやってくると、バイクでも離合は神経を使う。車が来たら、どうするんだろうか。

少し、走ると、何やらごつごつした岩が見えてきた。

展望所があったので、止まった。

気温は、14度。いや、おそらくもっと低かったのではないかと思う。ここまで真冬用のグローブをしてきていて、これでちょうどいい感じだった。一緒に走っていた人の１人は、グリップヒーターをONしていたといっていた。グローブがメッシュの夏用だったのでヒーター入れていないかとかなり手が寒かっただろう。ここまで、約100キロだ。３時間弱で100キロは少々ペースとしては、遅い。今日500キロ程度走ることになっているのだが。