ローダウンリアショックについて質問があったので、詳細を記載する。
この製品は、Yahooオークションで中古で購入して、価格は4,500円だった。
ヤマハ マジェスティ250/C SHOWA製ローダウンリアショック
記載内容は、
★ ヤマハ マジェスティ250/C SHOWA製ローダウンリアショック です。
★ デイトナ社から出ているSHOWA製のローダウンタイプになります。
★ ：カラーはホワイト/ホワイト ：純正対比で約４０ｍｍダウン。
★ ：５段階調整機能付き ：取り付け長は約３０５ｍｍ。
★ 対応型式は４ＨＣ～ＳＧ０３Ｊまでに装着出来ます
となっている。さらに全長の短いローダウンショックもあるので、まだ短いものが良かったかもしれない。今回の取り付け状況を見ると、WACOX H-1は、320mm前後だと思われる。
わざわざ新しいスレ(？)まで立てていただいてありがとうございました。
返信削除教えていただいた情報から少し調べてみました。
マジェスティ 95～06年式
ノーマル時の長さ 342.5mm
悩んだ結果60mmﾀﾞｳﾝの物を購入しようかと考えてます、ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ等懸念点がありますが人柱になってみますｗ
でび さん
返信削除60mmタウンということは、285mmですね。ただ、バネが大きくてタイヤにあたるかもというコメントも有りましたので、慎重に選定するといいでしょう。
ようやく取り付けできました。
返信削除気になってたタイヤとの干渉もなくいい感じで付きましたよ！
参考にさせていただきますので是非これからも頑張ってください。
でび さん
返信削除60mmダウン(おそらく285mm)のショック付きましたか。是非、皆さんのためにも、何を付けたのか教えてくださいね。
メーカーのサイトが見つからなかったので通販の商品ページのリンクです。
返信削除http://www.parts-box.jp/shopdetail/003007000155/order/
イニシャル設定用(？)のネジを一番下にしていると車体に当たりますが、そもそも一番下にしても柔らかすぎて乗れたもんじゃ無いので真ん中に位にしておけば車体に干渉する事なく問題なく使えてます。
彼女とタンデムもしてみましたが、やはりストロークが短いせいか少しの段差でも底づき感がありました。
もう少し固めにセッティングすれば改善されるかもしれないのでまたいじってみようと思います。
あと、全然関係ないですが気になった点としてマフラー用のネジ穴(車体側)のネジ山がボロボロだったんですがけんKさんのほうはどうでしょうか？
でび さん
返信削除どうも、商品詳細ありがとうございます。参考になります。私のは、一番やわらかいポジションでも固くてしようがありませんでしたが、この製品だと、逆にやわらかすぎるのですね。
マフラー用のネジ穴というのはスイングアームの事だと思うのですが、同様でした。ですが、ステンレスのネジを慎重にねじ込んだら、ネジが切れたのか、その後は問題ありません。
ただ、アルミでとてもやわらかいので、ボルトの締めすぎは禁物ですね。簡単にねじ切ってしまうと思います。ネジ穴に限らず、ボルトもねじ山が坊主になることは良くありました。それどころか、ボルトの頭が取れたこともあります。
いまは、取り外したボルトやナットはステンレスに換えるようにしています。