バックステップの取りつけを確認してみることにした。
GSX S1000Fの純正ステップの状態。フレームに大きなボルトで固定されている。
取り付けヘクサボルトには何やら白いものが塗ってある。
ヘクサボックスレンチは6mmだった。
手持ちのラチェットは短い。噂では、ネジロック剤が塗ってあって緩めるのに難儀するとあった。
で、力いっぱいひねってみたが、びくともしなかった。何かパイプのようなものはないかと探したが見つからず。これ以上頑張って、ネジの頭でも舐めようものならかなりのショックだ。
通販で購入した安い中古車ならば、頼るところもないのでなんとかして自力でと思うのだが、新車となると腰が引けてしまう。こんなことで、傷でもつけたり、ネジの頭をなめたりしたら、結局バイク屋に泣きつくことになるだろうし、買って間もない新車が傷物になってしまう。
ここは、素直に、バイク屋に頼むことにした。電話したらとにかく見てみないとわからないと言われたので、とりあえず見てもらうことにして、予約を入れた。
0 件のコメント:
コメントを投稿