Advanced/W-ZERO3[es]購入

WILLCOM NSを購入したが、実を言うとあまりどころか全然使っていない。やはり、いじれない、インターネットだけのデバイスというのは、なかなか使えないものだ。

せっかく月々980円支払っているので、活用しようと、Advanced/W-ZERO3[es]購入となった。

WILLCOM NSに付属のW-SIMは、月々980円でインターネット接続し放題なのだから、活用しないともったいない。ということで、このW-SIMを、Advanced/W-ZERO3[es]に使ってしまうと言う魂胆。

Advanced/W-ZERO3[es]は、Yahooのオークションで中古を落札した。本体とACアダプタ、それにケースのみというものだった。

ケースが、実はなかなか高級感が有った。本体の方は。まあ、中程度のものだった。

実は、以前、W-ZERO3と、W-ZERO3[es]の2台を一時所有していたことがあるので、W-ZERO3はこれが初めてではない。さらに、SoftBankのX01Tも持っているし、E-MOBILEのEM ONEも持っている。にも関わらず、Advanced/W-ZERO3[es]を購入してしまった。実を言えば、その2台は何かしらの問題を抱えていてほとんど使えない状態。なので、これを暇つぶし用として活用したい。しかも、インターネット使い放題だ。その上いざとなれば、電話としても使えるわけだし。ただ、新つなぎ放題プランでは、31.5円/30秒という通話代なので、積極的に使うには高すぎるが。

それにしても、以前のW-ZERO3と比べて細く、薄くなっている。しかし、スタイラスはおもちゃのようなものになってしまっているし。

以前あった、ボリュームボタンが無くなっていて、最初は、音量調整が出なくて参った。それは、ソフトで解決しなければならない。しかし、Windows Mobile Phoneの特色は、アプリを足したりできることだから、それでいいといえば良いのかも知れない。iPhoneなど究極的にボタンが少ない。

電源端子が、microUSBの様な独自のものに変わったのはどうかと思う。以前は、丸形だったのだが。どうしてこんな特殊なものにする必要性があるのだろうか。ヘッドフォン端子も、丸形の普通のヘッドフォンが使えるようにして欲しいものだ。互換性というのをもっと考えて欲しい。

まぁ、とはいっても、今までゲームなど購入したソフトもあるので、それらを入れてみている。まだまだ、自由に使える状態じゃない。ただ、microSDカードのみの対応だったが、SDHCに対応するドライバーを入れて、8GBのmicroSDHCカードが使えていて、これは良かった。さっそく、TCPMPをインストールした後、ビデオファイル再生してみたが、なんのストレスもなく再生できてなかなかいい。

それから、システムバージョンが1.02と古かったので、最新の2.02aにアップデート。さらに、軽くなった感じがした。

LEAD110の空気圧

先日、バルブが壊れて自転車屋で交換してもらったが、それ以来なんとなく乗り心地が良くない。というか、不安定な感じ。しっかりしていない感じがする。タイヤ外したと言うことなので、何か緩んでいるのかとリアタイヤを蹴ってみても特に問題なし。

まさかとは思いつつ、タイヤ空気圧を調べたら、リアが140kpa、フロントに至っては100kpaしか入っていなかった。大丈夫か自転車屋。時間もなかったので、普通の手押し空気入れで10回ほど押し押しして、空気圧をみたら、300kpaにもなっていた。10インチとタイヤが小さいせいなのか、あまりに簡単に空気が入るのでびっくり。少しづつ抜いて、220kpaにした。フロントは180kpa。一応、車体に貼ってある空気圧設定値に合わせた。

しかし、出先で仕方なくバイクも扱う自転車屋に頼んだとはいえ、空気圧少なすぎないかなぁ。ただ、ちゃんといれていたが、その後で抜けた可能性もあるので、今後も、少し確認しよう。

で、空気いれてからは、だいぶ安定した感じになったが、それでもやはりなんか違和感を感じる。インジェクションは気温が低いと、濃いめになって、エンジンの調子が良くなるという。気温が高くなってきて、逆に薄めになっていまいちなのか。でも、真夏になったら、まだ、薄くなる可能性があるので、今頃パワーの低下を感じるようじゃ、先が思いやられるが。

ただ、LEAD110は、2年保証で、今年の10月までは保証があるので、勝手にいじると保証が効かなくなる恐れがあり、まだいじらないでおきたい気持ちもある。2年過ぎて保証が無くなったら、WACOX同様にいじるつもりだが。

WACOXも、どうにもこうにも出足の悪さは尋常じゃない。原付バイクに全く相手にもされない。それどころか、大型トラックとやっと勝負できる程度。40Km/hを超えると速度が乗ってくるのだが。今度、ウェイトローラーを11g程度まで軽くしてみよう。それで変化があるか見てみたい。それでも、だめなら、タイヤ側のセンタースプリングに何かスペーサーを噛ませてみるしかないかとも思っている。